Bekir ÖZERDEM

Bekir ÖZERDEM


KİMSENİN ELİNDE SİHİRLİ DEĞNEK YOK ! ZAMANA BIRAKSAK .

02 Aralık 2022 - 09:56

Adı üstünde yol haritası ….

Yani süreç uzun.

Sıkıntılar sorunlar belli.

Çözüm noktasında da kısa orta ve uzun vadelerde netlik kazanacak durumlar söz konusu.

Bu arada kimsede hemen birden tüm sıkıntılar bitecek diye düşünmesin.

Yok öyle bir dünya.

Acenteler olarak canımız istedikleri var. Mesela şahsım olarak ben: Zorunlu poliçelerde TEK FİYAT istiyorum.

Gerekçelerini de kendi bakış acıma göre sıralıyorum.

Ama bu benim bakış acım, TEK FİYAT benim canımın istediği.

Olur mu?

Neden olmasın, ama sadece ben ve tarzım acenteler istiyor diye sektör TEK Fiyat’a NEDEN GİRECEK ?

Bu işin şirketler kısmı var. Onların tek fiyata bakış acısı ne? Kabul edecekler mi?

Dedim ya bu benim bakış acım, benim canımın istediği.

ŞİRKETLER kısmına geliyorum.

Şirketlerimizde kesinlikle SERBEST tarifenin olması gerektiğini ve nedenlerini anlatıyor.

Bu hadisede şirketlerin bakış acısı, olmasını istediği.

SEDDK ;  SAİK ve TSB’yi dinliyor. Olması gerektiği gibi hem acente hem şirketler zorda kalmayacak şekilde bir haritadan bahsediyor.

Mutlaka artıları ve eksileri olan düşünceler aktarılıyor ama, bu bir yol haritası. Düzeltilecek durumlar olacak, ilave maddeler dahil edilecek.

Peki yeni yapılanmalardan her kes mutlu olacak mı?

Tabi ki hayır.

Şimdi: SEDDK aksaklıklar için elinden geldiğince bir şeyler yapıyor. Yapmaya çalışıyor,

SAİK bu anlamda acenteler için olması gerekenleri dile getiriyor. TÜSAF destek noktasında sonuna kadar icra komitesinin yani sektörün yanında ….

Asıl olan ise; kamu, şirketler acenteler ve tüketicilerin olduğu triyoda, hiçbir şeyi beğenmeyen, aklına gelen her şeyde muhalefet kabiliyetine sahip olan İrlandalılar da!

Kişisel olarak düşünen, alınan veya yapılması kararlaştırılan konularda, kitlesel düşünme kabiliyeti olmayan şahsiyetlerde!

SEDDK /SAİK /TSB ve TÜSAF sektörün söz sahipleri …..Akil insanlarında katkıları tabi ki göz ardı edilemez .

Ama şu da unutmamalı: SEDDK ve SAİK sektörün tüm paydaşlarını teker teker arayarak çözüm önerileri için gönüllerini etmek zorunda değil…

Bekleyin biraz!

Ne kaybedeceksiniz? En azından ortalığı karıştırıp uyuşuk beyinleriniz ile bilgi kirliliğine yol açmayın.

 

Saygılarımla

Bekir ÖZERDEM

AFSAD Yönetim Kurulu Başkanı

Bu yazı 414 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 1 Yorum
  • Mesut Cemil Boyner
    2 ay önce
    Seddk nın yol haritası iyi veya kötü sürücü bu sınıflandırmada hiçbir beis yok. Peki, Müzeyyen teyzemin aracı ile kaza yapan ve kusurlu bulunan torunu yüzünden neden Müzeyyen teyzemin aracının primi 100 de % arttırılıyor. İşte bu sorunun cevabını verecek bir baba yiğit yok. Olmasını beklemek ham hayal olur. Bu konunun çözümünü buz Sigorta Eksperleri İşveren Sendikası olarak 2015 yılından beri dile getiriyoruz ama sektörde sallayan olmadı. Nedir bu projenin adı. ZORUNLU SÜRÜCÜ MALİ MESULİYET SİGORTA POLİÇESİ.. Maddi ve Bedeni Teminatları SINIRSIZ... İşte o zaman bu gerçek ülkede sigortacılık yapıldığını söyleyebiliriz. Müzeyyen teyzem aracının KASKO sigortasını dilediği teminatlarla daha ucuza yaptırma fırsatı elde ederken. Bu ülkede KASKO sigorta penetrasyonu ümit etmediğiniz fazda arttığını görürsünüz. Nedeni Bu poliçenin ucuzlayacak olması vesselam Mesut Cemil Boyner SEİS Genel Başkanı.