YOL YARDIMMI DEDİN ? - MONDIAL ASSISTANCE SERVİS HİZMETLERİ A.Ş.

Assistance firmalar.  Hani araçlar  arıza yapıp yolda kalınca veya kazadan sonra aranıp  yol yardımı talep edilen çözüm üreten işletmeler, olarak adlandırılır. Öyle değil mi? Ve bu firmaların en büyük gelir kaynakları da sigorta şirketleridir.

YOL YARDIMMI DEDİN ? - MONDIAL ASSISTANCE SERVİS HİZMETLERİ A.Ş.
15 Nisan 2021 - 15:52 - Güncelleme: 16 Nisan 2021 - 10:44

Gelin görün ki büyük bir çoğunluğunun  şirketlerden almış oldukları paralar haram. 

Çoğu hiç bir işe yaramıyor, bedava paralar kazanıyor.

Unvanları  yol yardım hizmetleri ama; 

Yardım kelimesini duydukları  an saçları diken diken oluyor. 


Araç sahipleri  veya acenteleri ihtiyaç halinde  sizleri arıyor . 

Sizlerde 
Elinizden geldiğince arayan kişiye yardımcı olmamak için seferberlik ilan ediyorsunuz. 

Yetmiş yedi dereden sular getiriyorsunuz.

Bazen ne hikmetse yanılıp yardımcı olmak istiyorsunuz , bu seferde 

tedarikçilerinizin   aç gözlülüğü ile her şey alt üst oluyor. 

 

Olay daha yeni yaşandı yani çok taze ....

Bu gün öğleye doğru asistence firma olan '' MONDIAL ASSISTANCE SERVİS HİZMETLERİ A.Ş.'' aranıyor.

Dudullu Çamlı gişeleri önünde araç yüklü olduğu halde mekanik arıza yaptığı için kurtarıcı talep ediliyor. 

Araç sahibinin iddiasına göre,

Assistance  firma yetkilisi yükü boşaltıldıktan sonra aracı çekeceklerini  ifade ediyor. 

Tabi ki bu görüşmeler bir fayda sağlamadığı için, araç sahibi acentesini arıyor.

 

'' Abi yolda kaldım, aracımda 2 ton yük var. Bunun için yol yardımı gelmiyor. Yükü boşaltmam gerektiği söyleniyor, bana yardımcı olur musun? '' 

 

Acente, asistan firmayı arıyor, Tekrar  aynı görüşmeler yapıldıktan sonra 

orası YOL YARDIM HATTI ise sigortalıma neden yardımcı olmuyorsunuz diye soruyor?

Firma tedarikçisini arayıp, acente ile tele konferans yapıyor.  

Tamam, araç yüklü iken kurtarıcı gelmez diye abuk bir satır var da , 

Kardeşim o yük ne olacak? 

Araç nasıl çekilecek bir çözüm üretsene! 

Ama mantıklı bir çözüm ..

 

Sonucumu merak ediyorsunuz? 

Tedarikçi araç sahibinden ekstra 1000 TL ücret istedi. Araç sahibi sinirlendi. 

Nasıl yol yardım şirketi bu, 

sıkıntıya düşüp yardım için arayanları sağa sola peşkeş mi çekiyorlar  diye acentesine sordu.. 
Sonra  kendi imkanları ile bir kurtarıcı buldu. Kurtarıcı aracı yüklü olduğu halde gelip en yakın tamirhaneye 354 TL karşılığında götürdü.

Aracın kaldığı yer ile tamirhane mesafesini de  yazayım, en fazla 5 km. 


Şimdi: 

Yaşanan bu hadiseden sonra

MONDIAL ASSISTANCE SERVİS HİZMETLERİ A.Ş.........

İşleyişini ve tedarikçilerini kontrol etmek zorundadır diye düşünüyorum .

Aksini söyleme cesareti olan?


Saygılarımla 
Bekir ÖZERDEM 
 




 
Bu haber 3777 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 3 Yorum
  • Mustafa GÜRGÜR
    2 yıl önce
    Al birini vur ötekine! Hepsi aynı. Dediniz ya "aldıkları paralar haram" diye. Bu tür örnekleri çok yaşıyor, çok müşteri kaybediyoruz maalesef. Sigortalı; ne tedarikçiyi bilir, ne şirket merkezini. İhtiyacı olduğunda elinden tutulmuyorsa bir kalemde önce acenteyi sonra da şirket markasını siliveriyor. Şirket merkezi de ne çekici sahibinin kaprisini, ağırdan almasını, ilave para istemesini, ne de sigortalının o andaki yaşadıklarını...
  • Ayhan Kılavuz
    2 yıl önce
    Sevgili Meslektaşım özellikle rakamları duyunca sormak lazım Asistan firması o çekiciye ne kadar ödemiş ve şirket ne ödemiş ve sigortalı ne ödemiş. Sonra bir başka çekici 345 tl hizmeti yükü ile vermiş. Şimdi o asistan firma da sigorta şirketi de şapkalarını çıkarıp bi düşünsünler bu berbat vaziyette Acente tampon bölgede neler yaptı gününün kaç saatini bu işle ugraşarak geçirdi.Kaç telefon görüşmesi ile magdur kişiyi sakinleştirdi ve sonuçta ne oldu? Halbuki ... şöyle olsa ..... halbuki ...... keşke ? Şimdi işte lazım olan nedir? Akıl mantık kriz yönetimi çözümü ? Gerek ti ve zor değildi ilgili çekici aracın çekme kapasitesini artırarak yeni araç verecekti aradaki farkı (bir şekilde toptancı mantıgında tolere edeceklerdi) Ama bu ÇÖZÜM bir kişiye ait olmayacaktı. Aynı sorun hepimizde toplu çözülecekti bir defada küçük bir fark ücreti alternatifi çözerdi ama Acente Sigortalı TUŞ ve Magdur edilerek maliyet bu mu olmalı ...
  • Ayhan Kılavuz
    2 yıl önce
    Sevgili Meslektaşım özellikle rakamları duyunca sormak lazım Asistan firması o çekiciye ne kadar ödemiş ve şirket ne ödemiş ve sigortalı ne ödemiş. Sonra bir başka çekici 345 tl hizmeti yükü ile vermiş. Şimdi o asistan firma da sigorta şirketi de şapkalarını çıkarıp bi düşünsünler bu berbat vaziyette Acente tampon bölgede neler yaptı gününün kaç saatini bu işle ugraşarak geçirdi.Kaç telefon görüşmesi ile magdur kişiyi sakinleştirdi ve sonuçta ne oldu? Halbuki ... şöyle olsa ..... halbuki ...... keşke ? Şimdi işte lazım olan nedir? Akıl mantık kriz yönetimi çözümü ? Gerek ti ve zor değildi ilgili çekici aracın çekme kapasitesini artırarak yeni araç verecekti aradaki farkı (bir şekilde toptancı mantıgında tolere edeceklerdi) Ama bu ÇÖZÜM bir kişiye ait olmayacaktı. Aynı sorun hepimizde toplu çözülecekti bir defada küçük bir fark ücreti alternatifi çözerdi ama Acente Sigortalı TUŞ ve Magdur edilerek maliyet bu mu olmalı ...