TRAFİK SİGORTALARINDA YENİ DÜZENLEME

Değerli Meslektaşlarım,   Hazine Müsteşarlığına bağlı Sigortacılık Genel Müdürlüğü, Trafik sigortalarında, 01 Haziran 2015 tarihinden itibaren, Araç sahibi ve araç kullanan herkesi ilgilendirecek

Değerli Meslektaşlarım,

 

Hazine Müsteşarlığına bağlı Sigortacılık Genel Müdürlüğü, Trafik sigortalarında, 01 Haziran 2015 tarihinden itibaren, Araç sahibi ve araç kullanan herkesi ilgilendirecek köklü ve önemli değişiklikler yapmıştır. Sektörde birçok kişi, bu değişikliler ile ilgili bilgilendirme yaptı.

Hem bu değişiklikler ile ilgili, hem de trafik sigortalarında bilinmesi gereken önemli hususları birde benden dinleyin istedim.

 

01 Haziran 2015 den sonra uygulamaya giren değişiklikler:


Kazaların oluştuğu karayolu, tanım olarak yoruma açıktı. Bu tanım netleştirilmiş. (Karayolu dışındaki alanlardan kamuya açık olanlar ile park, bahçe, park yeri, garaj, yolcu ve eşya terminali, servis ve akaryakıt istasyonlarında karayolu taşıt trafiği için faydalanılan yerler ile, erişme kontrollü karayolunda ve para ödenerek yararlanılan karayollarının kamuya açık kesimlerinde ve belirli bir karayolunun bağlantısını sağlayan deniz, göl ve akarsular üzerinde kamu hizmeti gören araçların, karayolu araçlarına ayrılan kısımlarında da, bu Kanun hükümlerinin uygulanacağı; bu haliyle, toplu trafiğin bulunduğu yerler ile karayoluyla bağlantısı olan yerlerin de bu kapsama alınmıştır.)

Yeni düzenlemede uzun süredir tartışma konusu olan alkollü araç kullanımına da yer yerilmiş. Daha önceki uygulamalarda, yasal sınırın üzerinde olsa da, alkolün kazaya etkisinin olup, olmadığına bakılarak ödeme yapılabiliyordu. Son düzenleme ile yasal sınırın üzerinde alkollü araç kullanılması ve alkol kullanmaması gereken kişilerin kazaya karışması halinde trafik sigortasından tazminat ödenmeyecektir. (Sigorta şirketi mağdur olana hasarı ödedikten sonra, zarar verene ödenen tazminatı rücu yoluyla tahsil edecektir.)

 

 


Önemli değişiklerden biride hasarlı araçların onarımında eşdeğer yedek parça kullanılmasına yönelik yapılmıştır. Sigorta şirketleri, 01 Haziran 2015 den sonra oluşacak kaza sonucu hasarlı araçların onarımında, eşdeğer yedek parça kullanabilecek. Ancak, hasar halinde parçanın eşdeğeri yoksa ancak o zaman orijinal parça takılabilecektir.(Hasar halinde, hasar gören parça, onarımı mümkün değilse veya eşdeğer parça veya ömrünü tamamlamış araçlar mevzuatı kapsamındaki araçlardan elde edilen orijinal parça ile değişimine imkân yok ise orijinali ile değiştirilir. Kaza tarihine göre model yılından itibaren 3 yılı geçmeyen motorlu araçlarda hasar gören parça, onarımı mümkün değilse öncelikle orijinali ile değiştirilir. Ancak 3 yaşın tanımı model yılına bağlanmış. Model yılı ve trafiğe çıkış tarihi ile uyumsuz olabilmektedir. Dönem içinde uygulama görüşecektir.)

Kısmi onarımlarda yedek parçaları sigorta şirketi tedarik edebilecektir.

Daha önce, sorumluluğunu gerektirecek bir hasar olayından itibaren beş gün içinde sigortacıya ihbar edilmesi gerekiyordu. Son düzenleme ile bu süre 10 güne yükseltilmiştir.

 

 


Sigorta şirketinin; meydana gelen hasar olayı sonrasında, kaza veya zararın tespit edilebilmesi için gerekli tüm belgeleri sigortacının merkez veya şubelerine iletildiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde tazminat hak sahibine ödeme mükellefiyeti bulunmaktadır.

Zarar gören araçta (Mağdur) meydana gelebilecek araç değer kaybının, bundan böyle zarar verenin trafik sigortasından talep edilebilecek olmasıdır. Özel bir formül uygulanarak hesaplanacak bu yöntemde baz alınacak kriterler; aracın yaşı, kilometresi, piyasa değeri, onarılan / değişen parça sayısı, ilk kazası olup olmadığı vb. dir. Bağımsız bir eksper tarafından ayrıca hesaplanacak bu rakam da mağdur tarafa ödenecektir. Ancak bu durum, sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerini arttıracağından, tüm şirketlerde Trafik Sigortası primlerinin yükseleceği görüşü oluşturmaktadır.

Bir trafik kazası sonucunda, kazazedenin (Mağdurun) sosyal güvencesi olup, olmadığına bakılmaksızın tüm tedavi giderleri SGK tarafından karşılanır. Ancak kaza sonrasında kazazedenin alması gereken bakım hizmetleri, protez ve organ nakilleri masrafları daha önce karşılanmıyordu. Yeni genel şartlara göre, Kaza nedeniyle mağdurun tedavisine başlanmasından itibaren, mağdurun sürekli sakatlık raporu alana kadar tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı giderleri, tedaviyle ilgili diğer giderler ile trafik kazası nedeniyle çalışma gücünün kısmen veya tamamen azalmasına bağlı giderler sağlık gideri teminat kapsamına alınmıştır.

 

Trafik sigortasında bilinmesi gerekli özel hususlar;

 


Meydana gelen bir kazada zararın önlenmesi veya azaltılması amacıyla, sigorta ettirenin yapacağı makul ve zorunlu masraflar teminat limitleri dahilinde sigortacı tarafından karşılanır.

Aracın mekanik aksamı çalışmasa bile motorlu aracın kendiliğinden de olsa hareket haline geçmesi teminat kapsamına dahildir.

Aynı şirkete ait araçların birbiri ile çarpışması sonucu oluşan zararlar ödenmez.

Sigortalının, eşinin, sigortalının usul ve fürunun (Ana baba dede vsecdad anlamına gelen usul ile çocuk ve torunlar, onların çocukları vs anlamına gelen füruğ) sigortalıyaevlat edinme ilişkisiyle bağlı olanların, sigortalının birlikte yaşadığı kardeşlerinin, mallarına gelen zararlar sebebiyle ileri sürebilecekleri talepler kapsam dışındadır. Yani bu kişilerin birbiri ile yapacağı kazalar teminat kapsamı dışındadır.

İnsan veya yük taşıma kapasitesinden fazla yük taşınması durumunda meydana gelecek zararlar teminat kapsamı dışındadır.

Zarar verilen (Mağdur) araçta bulunan ticari mallar teminat kapsamı dışındadır.(Aracınızın ticari bir mal taşıyan kamyona zarar vermesi sonucu oluşan zarar kapsam dışındadır. Bu durumda yalnızca aracın kendisine gelen zarar ödenir, ancak taşıdığı ticari mala gelen zarar ödenmez.) Bu nedenle kaskonuzda bulunan İhtiyari mali mesuliyet teminatının azami ölçüde yüksek olmasını öneriyorum.

Karşı tarafa verilecek zararlarda oluşan manevi zararlar trafik sigortası kapsamı dışındadır.

Ruhsat sahibinin, aracı emaneten verdiği kişinin yapacağı maddi veya ölümlü kazada, müteselsilen araç sahibi sorumludur.

Aracı sattığınız anda trafik sigortası kendiliğinden sona erer. Gün esasıyla sigortalıya prim iadesi yapılır. Ancak mevcut poliçeniz, sigortalının değiştiği tarihten itibaren on beş sün süresince meydana gelecek zararları karşılar.

 

Hasarsız Günler dilerim.

 

Saygılarımla,

 

Bahadır ZENGİN